BMW R 1200 GS Adventure

Wo Sie auch sind, stellen Sie sich darauf ein: mal schnell ins nächste Gebirge oder gleich einen anderen Kontinent unter die Räder und ferne, neue Kulturen in Augenschein nehmen, das wird Ihr Normalzustand sein. Reichweite? Kein Thema mit 33 Litern Tankinhalt, Robustheit? Die R 1200 GS Adventure sieht so aus, als hätte sie diesen Begriff erfunden – und geprägt hat sie ihn in der Motorradwelt auch wirklich. Dazu tragen die vielen Ausstattungsmerkmale bei, die mittlerweile schon fast genauso legendär sind wie das ganze Motorrad. Auf ihr meistern Sie Schlaglöcher mit 20mm mehr Reserve als auf einer R 1200 GS. Perfekte Ergonomie, optimale Übersetzung für jedes Terrain. Und ein Fahrwerk, mit dem Sie – egal ob voll beladen – eine Sozia genau so erfreuen wie einen vor Ihnen Fahrenden immer wieder überraschen können. Steinschlag? Umfaller? Protektoren! Weiterfahren! Auch die Sonderausstattungen Gelände-ESA und ASC sind weiterhin konkurrenzlos. Unstoppable ist ihr Motto.

Dieser unaufhaltsame Charakter verstärkt sich nochmals mit dem neuen DOHC-Motor*, der in der legendären HP2 Sport erstmals seine beeindruckende Performance zeigte. In der R 1200 GS Adventure wurde praxisgerecht Drehmoment vor Höchstleistung gesetzt. Und das spürt man. 120 Nm auf dem Gipfel bei 6.000/min sind ein Wort, aber vor allem das durchgehend höhere Drehmomentniveau im relevanten Bereich bis 5.000/min ist deutlich erlebbar. Die Leistung ist auf 81 kW (110 PS) bei 7.750/min angestiegen. Untermalt wird alles von einem kräftigen Sound aus der neuen Abgasanlage mit Auspuffklappe, der jeden Boxerfan begeistern wird – also auf zur Probefahrt!

* DOHC = Double OverHead Camshaft, zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinder