BMW R 1250 R
Die BMW R 1250 R
SO VIELSEITIG UND AUSDRUCKSSTARK WIE NIE.
Die neue R 1250 R ist mehr denn je auf einen dynamischen Auftritt ausgelegt. Das liegt vor allem am komplett neuen Boxermotor – mit einem Drehmoment von maximal 143 Nm leistet der überarbeitete Antrieb mehr Kraft als je zuvor. Hier ist die variable Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam die innovative Technologie, die Dir in jedem Drehzahlbereich die optimale Performance bietet. Beim entspannten Cruisen oder bei der sportlichen Ausfahrt erlebst Du jederzeit die pure Fahrfreude und den typischen Punch des Boxermotors.
Dein Roadster, Dein Style.
Ein frisches Erscheinungsbild bringen die neu gestalteten Motorspoiler und Kühlerblenden. So zeitlos der Roadster daherkommt, so zeitlos ist auch die Basisfarbe der R 1250 R: Blackstorm metallic unterstreicht den unverfälschten Look des Motorrads. Für den dynamischen Typ steht der Style Sport zur Verfügung. Pure Eleganz strahlst Du hingegen mit dem Style Exclusive aus. Für welchen Style Du Dich auch entscheiden magst – Du wirst pures Gefallen an Deinem Roadster finden und jede Tour auf Deine Art genießen.
1.254
Hubraum
in ccm Hubraum
100
Nennleistung
in kW (163 PS), bei 7.750 U/min
200
V-Max
in km/h
4,75
Verbrauch
in Litern, Verbrauch auf 100 km nach WMTC
110
CO2 Emission
in g/km, CO2 Emission nach WMTC
Mehr Boxerpunch.
Bereits auf den ersten Metern spürst Du die Qualitäten des neuen Boxermotors: Die variable Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam sorgt für eine souveräne, gleichmäßige Leistungsentfaltung in jedem Drehzahlbereich. Mit der Hubraumerweiterung auf 1254 ccm sowie einem maximalen Drehmoment von 143 Nm bietet Dir der neue Motor eine Performance-Steigerung, die Du jederzeit abrufen kannst.
Dynamic ESA.
Mit Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) wird ein stabileres und damit noch sichereres Fahrverhalten erreicht. Das System regelt Dämpfung und Federvorspannung von Telegabel und Federbein automatisch in Abhängigkeit von Fahrzustand und Beladung und bietet höchsten Komfort und beste Traktion auch in Schräglage.
